22
ное


Fiat Bravo t-jet 120

Купе

Екстериор.

Новото Фиат Браво впечатлява с динамичната си линия и определено е наслада за окото. Колата е много елегантна, като елегантната предница с издължените си фарове, възходящата линия на прозорците и напомнящите на старото Браво стопове допринасят за спортното излъчване. Дизайнът на италианските автомобили винаги е бил водещ, в този случай изключение също няма.

Интериор

Вътре в купето пространството е обширно, отпред е доста широко, на задните седалки има също така достатъчно място във височина. Тук усещането за ширина е повлияно от страничната линия на прозорците, като задните са доста по малки от предните и това създава чувството за теснота, което обаче по никакъв начин не влияе на комфорта. Има предостатъчно място и за по-високи пътници, както за главата, така и за коленете, но с уговорката, че предните седалки не трябва да са в най-крайните си позиции. Багажникът със своите 400 литра е гаранция за релаксиращо пътуване.

Използваните материали в купето са висококачествени, дизайнът на таблото е великолепен. Изработката с нищо не отстъпва на лидерите в класа, като сглобката не показва слабости.

Двигател и трансмисия

Двигателят на Бравото е със 120 к.с., работният обем е 1368 куб.см. Разбира се, както се досещате при тази мощност става въпрос за турбокомпресор. Удивително, но усещането в никакъв случай не е за толкова малък двигател, още повече че със своите около 1300 кг сухо тегло Фиат Браво не никак е лек. Както казахме двигателят разполага с турбокомпресор, но всичко е много по-различно от старите турбодвигатели.

Тук максималният въртящ момент се постига много рано, като почти липсва така присъщата турбодупка. От ниските оборотни режими двигателят тегли почти като дизел, но за разлика от дизела, мощността се разгръща много плавно до максимума от 6500 об/мин, като в целия диапазон не показва слабости. Звукът е страхотен а двигателят, чиито мощност и въртящ момент от 206 Nm са в комбинация с прецизно подредените предавки, постига впечатляващите 9.6 секунди от 0-100 км/ч, резултат типичен за автомобили с 20-30 “коня” повече. Философията на Фиат за намаляване на работния обем (downsizing) води до там, че въпреки типично спортните качества, автомобилът е много икономичен, като средният разход при нормално шофиране варира между 6.5-7 литра на 100 километра. С две думи- икономична емоция. Едно голямо Браво за новото Браво!

Автомобили Fiat Bravo под наем

Видео клипове за Фиат Браво

fiat bravo 1,4 t-jet 120

Още интересни статии

Коментирайте без спам :)